AVERTISSEMENT : attention certaines images insérées dans ce commentaire risquent de choquer les personnes en mal de vacances.
S’pore vendredi 14 avril 2006 :
Nous sommes rentrés hier soir de l’Ile de Tioman en Malaisie et ça fait vraiment un choc de retrouver le trafic et l’activité trépidante de la ville après ces quelques jours « dans un autre monde ». Car vraiment les Iles Malaisiennes (comme certainement celles d’Indonésie et de Thaïlande) c’est quasiment le paradis sur terre.
Avant de vous faire la chronologie de notre séjour un petit mot sur l’apparence que me donne le coin de Malaisie que nous avons visiter. En fait pour résumer succinctement ça ressemble à un mélange de la Chine (pour le coté nombreux chantiers et réalisations en cours …. Mais sans en voir la finition ainsi que pour l’accueil toujours sympathique) et de l’Indonésie pour le niveau de vie globalement assez pauvre. Comme dans de nombreux pays d’Asie, durant notre périple, lorsque on est dans une situation un peu embarrassante (par exemple si l’on rate le dernier bus ou bateau du jour pour le lieu de destination) se présente la personne ressource qui opportunément va vous arranger la situation (moyennant quelque argent parfois, mais pas toujours). Ceci, plus le fait que le Malaisien ressemble à L’Indonésien ce qui permet à Fanny de discuter dans la même langue je peux vous assurer que ça tranquillise l’esprit quand on organise soit même le voyage à distance. Car en fait on avait pris quelques informations et réservé quelques nuits à partir de S’pore.
Chronologie du séjour :
Tout commence vraiment samedi 8 avril. A 10h00 du matin (selon les informations téléphoniques recueilli la veille) nous devons prendre un bus à l’opposé de notre résidence à S’pore qui nous emmènera directement à Mersing (Malaisie) où nous comptons rester 2 jours avant d’aller sue l’île de Tioman. Lever de bonne heure, bus, MRT (le métro de S’pore), et à nouveau bus pour la gare routière où se trouve le bus ….. sauf que l’information était fausse. Le bus est déjà parti depuis plus d’une heure et le prochain partira effectivement à 10h00 mais du soir !!!! Evidement lorsque nous apprenons cela au guichet un individu est derrière nous qui a tout entendu. Il nous propose un autre bus (de la même compagnie Transnational mais pas officiel parait-il)) en nous assurant qu’il part immédiatement et qu’il nous déposera à Mersing. Le plus surprenant c’est que le prix est moins cher que prévu (normalement nous devions payé 28 S’pore$ et il nous propose la place à 25 S’pore$). Nous rentrons sans payer dans le bus. A part nous il y a 7 personnes pour un bus de 50 places dont une suédoise d’une vingtaine d’année qui voyage seule avec un barda pas possible. Surtout rester zen !!!!!
Le bus part effectivement presque immédiatement, nous passons la frontière sans difficulté et lorsque nous nous trouvons effectivement en Malaisie le chauffeur nous demande de lui payer les 50 $ ce que je fais bien évidemment. Des le premier arrêt à la gare routière de Johor Bahu, la ville malaisienne mitoyenne de S’pore le bus se remplit de voyageurs et en 4h00 pour faire environ 140km (on roule pas vite en Malaisie comme en Indonésie) nous arrivons à Mersing. Seuls la suédoise et nous descendons car les autres voyageurs continuent vers Kuala lumpur. En fait le chauffeur nous a pris en sachant qu’il devrait faire un détour pour passer par Mersing mais quelques S’pore dollars ne se refuse pas et ça nous a bien arrangé également. En plus il nous pose quasiment devant notre hôtel (la chambre est déjà réservé) ce qui facilite le transport des bagages (un gros sac pour l’essentiel).
Mersing c’est un petit village de pécheur où franchement il n’y a pas grand-chose à voir à part l’ambiance un peu typique car totalement différente des grandes agglomérations. Pour aller dans les Iles il est indispensable de passer par Mersing, embarcadère pour tous les bateaux.
Première chose à faire, changer mes S$ pour des Ringgits aux Money changers. Je préfère le faire ici que sur l’Ile car les taux sont plus avantageux et nous avons également besoin de cash pour payer l’hôtel et la nourriture à Mersing. 1 S’pore$ vaut 2,25 RM (ringgit malaisien) et 1 Euro vaut 4,45 RM. On achète une carte SIM pour le portable de Fanny (30 RM soit environ 7€ pour 10 minutes de conversation) Ensuite nous visitons le village, c’est vite fait il n’y a quasiment que 3 rues dont l’une mène au port. A cette heure, au tour de 18h00, tout est fermé sauf les resto et les boutiques. Retour près de l’hôtel, dîner et shopping. La chambre d’hôtel est à 40 RM (10 €) mais ce n’est pas du luxe malgré l’air conditionné. Le repas est à environ 7 RM (2€) pour deux. C’est des plats locaux (malaisiens, indou ou chinois car les 3 communautés sont présentes). C’est souvent très pimenté sauf si vous n’oubliez pas de demander « no spicy » et à part du poisson et du poulet ne comptez pas manger de la viande rouge. On s’y habitue je vous assure …… mais difficilement pour ma part, ça fait quand même plus d’un mois que je suis ici. J’achète un masque et un tuba car je pense que j’en aurais l’usage ici.
Mersing dimanche 9 avril 2006:
On va tout d’abord au port pour vérifier l’heure de notre bateau pour l’Ile de Tioman le lendemain. On a pris par Internet un package à Coral reef sur le village de Tekek (il y a plusieurs villages sur l’île de Tioman), transport, nourriture, hébergement en bungalow et activités nautiques pour 3 jours (en fait 2 jours et demi) et 2 nuits avec possibilité d’extension. On a rien payé d’avance (normalement 600 RM=140€ pour deux) mais on n’a aucun ticket pour le bateau ni attestation quelconque et notre interlocutrice, hasnizah, est sur l’Ile, sur le lieu d’accueil à Coral Reef. On repère le guichet qu’on nous a indiqué mais visiblement personne n’est au courant pour notre transfert. Fanny appelle hasnizah à Coral reef. Elle parait étonné mais qu’on est pas de souci elle s’en occupe. Zen, rester zen !!!
Maintenant trouver un taxi pour se rendre passer la journée à une quinzaine de kilomètre de Mersing sur une plage que l’on nous a recommandée. On trouve 2 taxis garés devant le port …… mais sans conducteur. On vient à notre secours, tout le monde se renseigne (c’est drôle de voir les gens partir dans tout les sens pour trouver les chauffeurs) mais sans succès. Un homme se présente, nous demande où nous voulons aller, nous dit qu’il peut nous emmener pour 20 RM (4€). Je veux voir sa voiture. Il me la montre, c’est une Toyota récente et très propre, comme la plupart du parc automobile ici, en plus ils raffolent du custom et on voit des trucs surprenant qui doivent leur coûter des fortunes. Ca me convient et nous voila parti. La plage est effectivement assez éloignée et je me pose des questions pour le retour. Nous croisons ni bus ni taxi sur le chemin. Fanny lui demande comment nous devons faire pour le retour. Il a la solution, il nous laisse sa carte et nous dit de l’appeler lorsque nous sommes décidés de rentrer si nous ne trouvons pas de taxi. La plage est belle mais assez fréquentée (mais enfin ce n’est pas la cohue de l’été chez nous). Pour le paysage ça nous donne une idée de ce que nous allons voir sur Tioman.
Vers 17 h00 on se décide à rentrer sur Mersing, pas de taxi en vue, appel à l’homme à la Toyota (merci le portable) qui se présente moins d’une demi-heure plus tard. Comme il m’a l’air bien efficace je demande à Fanny de voir s’il est d’accord pour nous emmener le lendemain de notre hôtel au port car il parait qu’aucun taxi ne sera intéressé la course est trop courte (environ 800m) mais longue à faire pour moi à pied et avec notre sac un peu lourd. Il est d’accord pour 5RM (1 € et des bricoles). Je négocie même pas !!! et j’accepte immediatement.
Aujourd’hui c’est également la fête du fils du Sultan de la région (si, si il existe) aussi le soir on assiste à une petite représentation folklorique du genre kermesse donnée par les enfants et adultes de la commune. On reste pas trop longtemps car demain levée de bonne heure.
Mersing, Tioman lundi 10 avril 2006 :
On doit se présenter à 9h00 au guichet pour retirer nos billets pour le bateau prévu à 9h30. Notre conducteur est pile à l’heure et nous dépose en avance devant l’embarcadère. Nous devons nous présenter au guichet 9 selon hasnizah. Ca tombe bien c’est le seul ouvert mais à nouveau personne n’est au courant. Appel à Coral reef, hasnizah doit se renseigner et nous rappeler. 10 minutes après nouvel appel : c’est pas le guichet 9 mais le 10 ….. Sauf qu’il est fermé. Zen, rester zen !!! Nouvel appel, il sera ouvert dans 10 minutes. 20 minutes après une femme arrive en mobylette (c’est un moyen de locomotion très utilisé ici) pour ouvrir le guichet. Elle parait nous reconnaître (il faut dire qu’on est les seuls à attendre à ce guichet alors que le 9 ne désemplit pas). Elle nous donne 2 billets mais nous averti que le bateau ne partira qu’à 10h30. Il y a 2 types de bateau les ferry qui mettent environ 3 heures et les speedboats qui eux font le trajet en 2 heures. Il parait que nous avons droit à un speed boat. A 10h00 un bateau se pointe. Tout le monde se lève donc nous aussi mais à l’embarcadère nous restons seuls à quai car nous n’avons pas le bon billet pour cette compagnie. Nouvel appel à hasnizah, elle se renseigne et nous confirme que notre billet est pour une autre compagnie et que ce bateau est prévu maintenant pour 11h00. Zen, restez zen. Entre temps 2 bateaux dits « lents » sont à nouveau passés embarquant de nouveaux passagers mais toujours pas nous, nous laissant chaque fois seuls sur le quai. Il est maintenant 11h00 et toujours pas notre bateau à l’horizon. Je vais voir à mon tour la personne qui nous a remis les billets et lui dit à ma façon tout ce que je pense de sa compagnie en anglais. Dans le même temps le préposé au départ des navires qui s’apprête à en faire partir un quatrième d’ailleurs et qui a observé le manége bien évidement vient discuter avec Fanny dans la même langue (ça aide) et lui propose de nous prendre sur le ferry prêt à partir si nous achetons rapidement 2 billets bien sur. Bref appel à hasnizah qui ne comprend pas pourquoi notre bateau n’est toujours pas arrivé. Fanny lui dit qu’on perd notre temps et elle accepte de nous déduire le prix des billets que nous achèterons. Ouf nous voici enfin sur un navire au départ pour Tioman à environ 65 kilomètres de Mersing. En moins de 3 heures nous arrivons à Tekek. Il y a plus de 60 îles dans cette région, la plus part sont inhabitée, Tioman est la plus grande, les plus petites sont uniquement un gros caillou posé sur la mer. Certaines de ces îles ont servies au tournage de reality-show du genre de koh-lanta (je sais eux c’est en Thaïlande mais il parait que d’autres pays ont fait la même chose ici) où on voit des robinsons en maillot et bikini jouer aux aventuriers.
A l’arrivée à Tekek il pleut et personne ne semble se préoccuper de nous. Nouvel appel à hasnizah (rassurez-vous j’ai fais un copier coller sur ce prénom car il reviendra assez souvent !!!), elle s’étonne que le chauffeur ne soit toujours pas là et nous rejoint sous la pluie en mobylette rapidement. Appel à la société de location de véhicule qui fait aussi transport de passager. Le boss arrive, fâché que son employé ne soit pas là, bref ça s’arrange il nous transporte lui-même à Coral reef distant de ….. 600 mètres. Il faut dire que le village est très petit, parcouru d’une seule piste cimentée d’une voie et qui suit la cote. Mais il dispose d’une piste d’atterrissage et de 2 liaisons quotidienne avec Kuala lumpur et S’pore et pour avoir vu des avions y atterrir et décoller je vous assure que de l’intérieur de l’avion ça doit être magnifique mais impressionnant. Pour se présenter dans l’axe de la piste il faut passer entre 2 collines de cocotiers et la piste ne doit pas faire plus de 500 mètres pour finir face à un mur, autant avoir de bons freins.
On visite notre « chalet ». Une chambre à 2 lits (gueule de Fanny) et une petite salle de bain pourvue d’un wc et d’une « douche », juste un pommeau avec petit chauffe-eau électrique accroché à un mur (il faut dire que l’eau chaude n’est pas très indispensable ici, tout est déjà très chaud).
Par contre il est réellement au bord de la plage, les pieds dans l’eau. Il est 1heure de l’après-midi et le lunch nous attend. Jusqu’à la on peut dire qu’on a eu que des mésaventures mais s’il y a un truc difficile à gérer dans tout les pays d’Asie que j’ai visité c’est bien le transport qu’il soit sur terre ou sur l’eau. La bonne surprise nous attend, c’est la cuisine. Pas moins de 8 plats différents pour le lunch (évidemment avec le traditionnel bol de riz) tous aussi délicieux les uns que les autres à condition d’aimer la cuisine asiatique bien sur.
Ensuite un chauffeur nous attend (le même que celui qu’on devait trouver sur le port) et nous emmène à l’opposé du village ( 2 kilomètres par la piste unique) pour nous déposer près d’un massif de coraux où l’on peut voir un nombre impressionnant de poissons. Je m’équipe de mon masque et tuba acheté la veille et là je vous assure je suis dans un autre monde. Ca fourmille de poissons, de coraux, de couleurs dans une eau translucide ….. et tout ça pour 70 Euros. Le chauffeur nous demande de le rappeler lorsque nous désirons rentrer. On se ballade de plage en plage, on plonge, on boit un coup (de délicieux jus de fruits), le paradis sur terre. Vers 18h00 on se décide enfin à rentrer, on appelle sans succès le chauffeur (il faut vraiment s’y faire au transport), re-appel à hasnizah qui nous envoie un autre chauffeur ….. c’est de nouveau le boss qui prend tout ça dans la bonne humeur et nous aussi car là on se faisait moins de souci.
Le souper est aussi délicieux que le lunch. Le mari d’ hasnizah nous fait part du programme du lendemain.
En fait c’est la « grosse » journée, la seule réellement complète. Un bateau doit venir nous chercher sur place pour nous faire visiter durant la journée 3 îles et autant d’autres plages avec repas pique-nique à midi. De nombreuses plongées aquatiques en perspective. On lui propose que le bateau se présente vers 9h30 (je commence à connaître ma femme, elle est bien comme les autres, héhéhéhé, et je sais que c’est pas la peine d’envisager plus tôt !!!). Avant d’aller se coucher on retourne faire un tour « en ville ». La nuit il y a beaucoup d’animation. Les jeunes en mobylette se trimbalent à 2 ou 3 de maison en maison. Les plus vieux se retrouvent sous un lampadaire pour discuter ou boire un coup (l’alcool est interdit ici mais il parait que ….) On sent vraiment une insouciance de vie. En se promenant je découvre un beau bâtiment marqué Policy, ouvert et éclairé mais sans personne à l’intérieur comme à l’extérieur car de tout le séjour je n’ai jamais vu un quelconque képi à l’horizon.
Tioman (Tekek) mardi 11 avril 2006 :
A 9h30 le bateau est là sauf que bien sur on n’est pas prêt. Il patiente 10 minutes mais doit partir car il n’y a pas que nous à bord. Le mari de hasnizah nous dit qu’il n’y a pas de problème, un bateau rapide viendra nous prendre lorsque nous serons prêt et nous fera rejoindre celui de l’excursion. J’en profite pour discuter avec lui car je voudrais modifier le package. En fait je veux me rendre à l’opposé de l’île pour visiter le village de Kampong Juara (voir la carte). Pour y aller il y a un trek à pied de 6 ou 7 kilomètres à travers la jungle sur une piste très pentu. Il faut compter 2 heures pour les très bons marcheurs et beaucoup plus pour les marcheurs moyens comme nous. Le problème est que de ce fait le retour est aléatoire, le dernier bateau partant en milieu d’après-midi de Kampong Juara pour Tekek. Ca laisse peu de temps pour visiter. Mon plan est de faire ça en 4x4 et de rester une nuit sur place pour profiter plus du site. Seulement dans ce cas nous devons faire déplacer le billet retour d’un jour et surtout être sur des horaires car à Mersing le dernier bus pour S’pore démarre à 13h30. Pour faire déplacer le billet retour il n’y a pas de problème par contre pour l’horaire du bateau et le bus à Mersing ça nous oblige à être au port vers 9H00 et prendre le bateau de 9h30. Discussion avec le boss de la compagnie de transport : il est d’accord pour nous louer un 4x4 avec chauffeur (70 RM le voyage, cheap price !!!). Je lui dis que je veux que le chauffeur nous récupère le lendemain à 7h30 tapante et là pas question de flémarder. «ok, no problèm », avec un sourire qui me laisse perplexe, aie !!!!! Je suis en moitié rassuré. Enfin on boucle l’affaire mais je m’attends à passer une nuit de plus à Mersing si les horaires ne sont pas respectés.
A 10H00 on embarque enfin sur le bateau rapide et avec 2 fois 200 chevaux derrière je peux vous dire qu’il ne nous faut pas longtemps pour rejoindre le premier navire. D’autant que le jeune qui le conduit prend un malin plaisir à nous montrer qu’il a des watts à revendre.
La suite de la journée est un enchantement (voir plan). On va d’île inhabitée comme Tulai Island (mais pas désertes puisque ponctuellement occupées par des touristes comme nous quoique on ne soit pas foule et s’est tant mieux) en lieux de plongée dans une eau tellement transparente que même du bateau on voit les fonds à plus de 7 ou 8 mètres. J’ai mis quelques photos sur le blog mais il faut y être pour s’imaginer réellement.
On a l’impression d’être dans un immense aquarium avec les poissons qui s’approchent de vous par curiosité et pas du tout craintifs. Les coraux sont également magnifiques, de fait la réputation des plages malaisiennes pour la plongée sous-marine n’est pas usurpée. On s’arrête pour pique-niquer sur une plage près du village de Salang. On est entouré de varans comme ceux du Komodo mais heureusement pas agressifs.
Retour en fin d’après-midi on est fourbu et une petite sieste dans un hamac au bord de la plage nous fera le plus grand bien. Un barbecue nous attend pour le dîner, encore un repas délicieux.
Au moins si la patronne n’est pas très au point sur les horaires des navires (il est vrai que cela ne dépend pas de sa volonté mais les marins font un peu ce qu’ils veulent avec les horaires et surtout ils préfèrent partir que lorsque le bateau est plein) elle et sa sœur ont un talent fou pour accommoder la nourriture locale.
Tioman (Tekek, Kampong Juara) mercredi 12 avril 2006 :
Le lendemain matin du coup de notre choix du véhicule pour nous transporter on est moins précipité …. Mais toujours pas à l’heure. Vers 10h30 on quitte enfin Tekek et Coral reef après avoir payé notre dû déduction du transport aller. On fait le chemin en moins d’une heure avec un arrêt d’un quart d’heure pour aller voir les « water fall » les cascades en français. La piste se compose de quelques parties cimentées très étroites et de passages bien boueux où le 4x4 s’avère indispensable. Une belle piste à faire en quad !!!! Bon c’est la jungle mais tout de même pas un parcours à la machette.
Arriver à Kampong Juara, visite avec le chauffeur de plusieurs sites de location de bungalow. On se décide enfin et je fais promettre au chauffeur qu’il sera bien là à l’heure le lendemain. Tout parait ok et vraiment le déplacement valait la peine (quoique en 4x4 question peine !!!).
Kampong Juara c’est un tout petit village pas pollué par un nombre important de touristes, tout les gens que vous croisez vous saluent gentiment, discutent avec vous, vous expliquent plein de choses. On est sur la cote est (Tekek est les autres villages sont sur la cote ouest plus prêt du continent) Bien sur des plages fabuleuses mais ça devient banal, bref une après-midi et une soirée inoubliable.
une seule rue dans le village et de belles maisons
Tioman, Mersing, S’pore jeudi 13 avril 2006 :
Un miracle, 7h30 le chauffeur est là, second miracle on est prêt également !!! En moins d’une heure malgré une montée très boueuse on arrive à Tekek devant le port ….. pour assister au départ du premier navire car nous n’avons toujours pas de billet et personne pour nous accueillir. Appel à Hasnizah, ça ne répond pas et le chauffeur est déjà reparti. Fanny avec ses petites jambes rejoint Coral reef pendant que je garde les bagages (ben oui il en fallait bien un et c’est pas donner à n’importe qui une telle mission !!!). Elles reviennent toutes les deux sur la mobylette de Hasnizah avec le gamin assis devant.
Hasnizah nous installe dans la salle d’attente, passe un nouveau coup de fil et qui apparaît pour nous rejouer l’homme providentiel ? Le boss de la compagnie de transport, toujours aussi jovial. Il nous assure qu’il va s’occuper de tout. Hasnizah repart rassurée, moi pas vraiment. On est toujours sans ticket. A 9h30 un petit rafiot pouvant contenir une trentaine de personnes maxi se pointe. On embarque tous sur le bateau avec nos bagages (il y avait une trentaine de personnes à attendre comme nous), l’homme providence discute avec le marin à notre sujet. Le pilote s’arrête après avoir quitter l’embarcadère de quelques mètres, répartit tout le monde pour que le bateau soit mieux équilibré, hummmm. A l’aller on avait pris le même type de rafiot plutôt rapide pour rejoindre le ferry qui nous attendait en mer la marée étant trop basse. Je me dis que peut-être nous allons être transférés également malgré qu’ici il n’y ait pas de problème de marée. Mauvaise pioche le bateau se dirige vers la pleine mer et nous voici embarqué pour la totalité de la traversée. Bon d’accord se bateau dispose de 3 gros moteurs à l’arrière (j’ai oublié de noter la puissance au débarquement) malgré le poids des passagers ça pousse fort …… et ça secoue pas mal. Je cherche désespérément les gilets ou bouées de sauvetages, pas l’ombre d’un. Après 5 ou 6 minutes en pleine mer le second marin passe entre-nous pour contrôler les billets. Tout le monde à le sien sauf Fanny et moi. De toute façon le marin se désintéresse totalement de nous, comme si on n’existait pas pour lui. Pour la petite histoire je n’aurais pas eu longtemps à m’inquiéter (en fait je suis rarement réellement inquiet de ce genre de situation assez habituelles maintenant, juste étonné par les « combines » utilisées ici pour trouver une solution) car on a battu tout les temps de traversée indiqués dans le guide du routard. 1 heure après nous débarquions à Mersing. Ca c’est plutôt une bonne nouvelle, ça nous laisse le temps d’un peu de shopping pour dépenser les derniers ringgits avant le bus prévu pour 12h00. On va tout de même prendre le billet pour réserver une place dans le bus…. Sauf que plus de place dans le bus de 12h00 comme dans les suivant. Bref plus de bus aujourd’hui. Cette fois ci c’est une femme qui va jouer le rôle de femme providence. Elle était évidemment à coté et se présente à nous pour nous dire qu’elle a 2 places dans un minibus pour S’pore, départ à 13h00, 30 RM (le bus normal est à 11RM). Il faut se décider vite, malgré le prix et comme j’ai conservé suffisamment de Ringgit on accepte et on paye d’avance car d’autres touristes se pointent comme nous. On va manger « en ville » et on liquide nos derniers Ringgits dans des transactions d’enfer pour avoir le meilleur coût « more discount, more discount ». Qu’est ce qu’il nous coûte cher les cadeaux pour les copains
Un couple de S’poriens et une famille d’Australiens (mari, femme et 2 enfants) font parti du même voyage. Visiblement le mari est plus inquiet que moi, ça me rassure. Au passage de la frontière comme il ne voit plus notre bus il est persuadé que celui-ci nous a abandonné sitôt à la frontière alors que normalement il doit nous laisser dans S’pore (avantage non-négligable pour nous car l’arrêt est très prêt de notre résidence. En fait le minibus était caché par tout un tas de gros bus et pratiquement invisible, c’est le chauffeur qui est sorti pour nous faire signe.
Nous voilà arrivé chez nous en fin d’après-midi, le minibus a été très rapide est ça nous laisse le temps d’aller faire des courses au « supermarket thomson plazza » car le frigo est vide. Je m’achète de quoi mangé un bon steak frite ce soir, hummmmm que c’est bon !!!
Au moment où j’écris ces lignes nous sommes maintenant vendredi 14 avril il est maintenant 16h00 et il pleut averse depuis midi. On est bien à S’pore, il parait que la mousson n’est pas fini.